Подоспели подробности одной из главных премьер миланской выставки — еще одного скремблера Ducati Scrambler Sixty2. Но вот незадача: младший скремблер почти вдвое «слабее», укомплектован упрощенным шасси, но при этом стоит всего на 500$ меньше старшего...
Мотоцикл приводит фирменный L-твин с объемом 399 см3 и воздушным охлаждением. Он производит 41 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Весь байк весит 167 кг. Несмотря на цену, болонская фабрика поставила на мотоцикл обычную телескопическую 41-миллиметровую вилку, при этом колесная база выросла до 1460 мм. Тормоза тоже упростили. Вместо четырехпоршневой скобы спереди установлена двухпоршневая и 320-милиметровый тормозной диск вместо 330-миллиметрового. Да и маятник не алюминиевый, судя по фото это обычная сталь. Так в чем же выгода для покупателя?
