Royal Enfield V-твин «Мушкет»
Добавить свою новость
Катигория: разное | 7 октября 2015 | Просмотров: 2 126
Максвелл Хазан – известное имя в мире кастомайзинга. Его работы всегда чертовски хороши, но последняя по-своему великолепна. Как вам такое: кастом, построенный вокруг V-твина, состоящего из двух 500-кубовых одностволок Royal Enfield.
![](/uploads/posts/2015-10/1444196839_05_10_2015_hazan_musket_07.jpg)
![](/uploads/posts/2015-10/1444196786_05_10_2015_hazan_musket_03.jpg)
![](/uploads/posts/2015-10/1444196835_05_10_2015_hazan_musket_06.jpg)
![](/uploads/posts/2015-10/1444196796_05_10_2015_hazan_musket_08.jpg)
![](/uploads/posts/2015-10/1444196868_05_10_2015_hazan_musket_05.jpg)
«Мушкет — это проект, который я хотел построить в течение многих лет. По существу сборка началась с изготовления двигателя. Это произведение искусства принадлежит индийскому инженеру Аникет Вардхан (Aniket Vardhan). Когда он закончил работу над V-твином, его было не оторвать от своего детища — так он ему понравился», — рассказывает Макс.
«Для такого мускульного мотора нужна соответствующая рама и шины, поэтому я изготовил специальный остов и установил на байк автомобильные покрышки BF Goodrich Silvertown. Колеса и фара — единственные части, которые я приобрел. Все остальное изготовил вручную.»
![](/uploads/posts/2015-10/1444196860_05_10_2015_hazan_musket_01.jpg)
![](/uploads/posts/2015-10/1444196879_05_10_2015_hazan_musket_04.jpg)
![](/uploads/posts/2015-10/1444196838_05_10_2015_hazan_musket_02.jpg)
Статья взята с сайта moto-magazine.ru